La Corte Suprema del Reino Unido dictaminó que los conductores de Uber son trabajadores, no contratistas

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Un conductor usa la aplicación Uber para dejar a un pasajero en Londres.

Chris J. Ratcliffe | Bloomberg a través de Getty Images

LONDRES – Uber perdió una batalla legal crucial en el Reino Unido el viernes cuando la Corte Suprema del país confirmó un fallo que pedía que sus conductores fueran clasificados como trabajadores en lugar de contratistas independientes.

La Corte Suprema votó por unanimidad para desestimar la apelación de Uber contra la sentencia.

El fallo pone fin a una batalla legal de casi cinco años entre Uber y un grupo de ex conductores que afirman ser trabajadores con derecho a derechos laborales como salario mínimo, pago de vacaciones y descansos.

En 2016, un tribunal laboral falló a favor de un grupo de ex conductores de Uber liderados por Yaseen Aslam y James Farrar que afirmaron que eran empleados de Uber y, por lo tanto, tenían derecho a cierta seguridad y salud ocupacional.

Uber insiste en que sus conductores son autónomos y actúan más como una «agencia» que los conecta con los pasajeros a través de una aplicación. A Uber le gustaría mantener sin cambios la clasificación legal de sus conductores como contratistas independientes, argumentando que los conductores prefieren este modelo de «concierto» porque es más flexible – también beneficia a Uber por razones de costo.

El caso del Reino Unido refleja la batalla legal de Uber con los reguladores de California durante el año pasado que intentaron clasificar a los conductores de Uber y otros servicios de granizo como Lyft como empleados en un intento de brindarles más protección laboral.

Sin embargo, los votantes respaldaron una medida electoral llamada Proposición 22, que eximió a Uber y otras plataformas de economía de conciertos de reclasificar a los conductores como empleados.

El fallo de la Corte Suprema puede poner en peligro el modelo de negocio de Uber en el Reino Unido. La empresa ahora debe regresar a la corte laboral para determinar la compensación para los conductores involucrados en el caso. También podría enfrentar reclamos de miles de otros conductores en el país.

Esto también tiene un impacto significativo en la economía de conciertos del Reino Unido, que se cree que emplea a alrededor de 5,5 millones de personas. Otras empresas que ejecutan un modelo similar al de Uber son Bolt, Ola y Deliveroo.

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