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Alquilar vs comprar: analizamos qué es más rentable


El coronavirus y la llegada de alternativas de movilidad electrificada son dos factores que han generado gran incertidumbre en el sector de la automoción. Sin una perspectiva económica clara, y con una regulación de emisiones que suscita dudas sobre qué alternativa será más viable, la decisión de compra de un vehículo tiene que ser muy reflexiva, para que cada vez Las alternativas «flexibles» cobran más importancia, tanto entre clientes privados como entre empresas.

Con la calculadora en mano, alquilar se convierte en una opción real para tener un vehículo, aunque meses de pandemia también han cobrado su precio.

Según cifras de la Asociación Española de Renting, a cierre de septiembre se había alcanzado la cifra de 734.560 vehículos matriculados a través de este sistema, lo que supone un incremento del 3,10%, respecto al mismo periodo de 2019. El sector ha seguido ganando clientes, y ya acumula la cifra de 211.431, con un incremento del 19,88%, respecto al mismo período de 2019. Así, mientras la flota de vehículos en alquiler ha aumentado en 22.112 unidades, los clientes lo han hecho en 35.058. Esto demuestra que los clientes más pequeños siguen siendo los grandes impulsores del crecimiento del alquiler.

Gran caída empresarial

Así, los autónomos y particulares suman 28.313 vehículos más al parque de alquiler y 27.489 clientes. Las pequeñas empresas (con hasta cuatro vehículos) aumentan su flota de alquiler en 20.391 unidades y sus clientes en 7.709. Las empresas medianas se mantienen con un incremento de 5.561 unidades y 21 clientes menos.

Sin embargo, la gran empresa ha reducido su flota de vehículos en renting un 4,44%, motivada, entre otras cosas, por la mayor incidencia en este canal de la reducción de actividad de las empresas de “rent a car”, debido a su tiempo al debacle en el sector turístico. En cuanto a matriculaciones, en el acumulado a septiembre se han matriculado 145.320 unidades, lo que supone una caída del 36,81%, en relación al mismo periodo de 2019. La facturación del sector en el periodo analizado alcanzó los 4.249,39 millones de euros, un 10,02% menos que al final del tercer semestre de 2019.

Esto se debe principalmente al efecto de la moratoria en los pagos y prórrogas de contrato, algunas de las medidas de flexibilidad adoptadas por las distintas empresas para dar respuesta a las necesidades de sus clientes. Además, se ha reducido la venta de vehículos usados, porque las empresas tienen menos coches usados, debido a la extensión de los contratos. En cuanto a la inversión en compra de vehículos, se situó en 2.964 millones de euros, un 33,91% menos que el año anterior.

Un producto establecido

Conforme José Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, desde el inicio de la crisis, «las empresas de renting han demostrado una gran capacidad de flexibilidad, lo que se ha traducido, entre otras cosas, en un aumento de las condiciones de contratación». Esto, unido a una complicada coyuntura económica agravada por la caída del sector del alquiler «está frenando la buena marcha que habían tenido las matriculaciones en este sector en junio».

Pese a ello, asegura que «el alquiler es un producto consolidado y, si bien está sufriendo los efectos de la crisis, no es menos cierto que también se está consolidando en el ecosistema de la movilidad y que es una solución en ascenso en un escenario de incertidumbre como el actual.

Comparación Real Golf vs Qashqai

volkswagen golf U62522067517uyU

Motor: diésel de 115 CV Longitud / anchura / altura (m): 4,28 / 1,78 / 1,45 Maletero: 380 a 1237 litros Consumo: combinado 4,5 l / 100 km Aceleración: 0 a 100 km / h en 10,2 segundos Velocidad máxima: 202 km / h Precio de la gama: de 24.535 a 42.280 euros

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nissan qashqai U26411582030DHB

Motor: diésel de 115 CV Longitud / anchura / altura (m): 4,39 / 1,80 / 1,59 Maletero: de 430 a 1598 litros Consumo: combinado 5,3 l / 100 km Aceleración: de 0 a 100 km / h en 12,3 segundos Velocidad máxima: 181 km / h Precio de la gama: de 23.700 a 33.750 euros

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