Inicio Actualidad Así se incorporan las materias primas renovables a los coches de carreras

Así se incorporan las materias primas renovables a los coches de carreras


El Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR disputará la carrera de las 24 Horas de Nürburgring por primera vez con un kit de carrocería hecho de materiales compuestos de fibra natural. Desde principios de 2019, Porsche fabrica las dos puertas y el alerón trasero de este coche de carreras con una mezcla de fibras naturales, obtenidas principalmente a partir de materias primas renovables. Ahora, además, los faldones delanteros y traseros, el spoiler delantero, los pasos de rueda y el difusor, incluidas sus aletas aerodinámicas, también están fabricados con este material regenerativo, que sustituye a las piezas de metal y plástico moldeadas por inyección que se utilizan en la serie. Caimán.

En términos de peso y rigidez, los nuevos materiales comparten propiedades con los compuestos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y cumplen los mismos estándares de seguridad y calidad. Entre sus ventajas se encuentra una.

El lino sirve como base para el material compuesto de fibra natural sostenible y es compatible con los cultivos alimentarios. Para las puertas, una madera ligera sirve como núcleo del material compuesto. La construcción tipo sándwich se combina con el proceso de moldeo por transferencia de resina (RTM) utilizado en la producción de componentes de fibra de carbono. Por el contrario, para el alerón trasero, las capas se impregnan en resina epoxi y luego se hornean en un autoclave.

El resto de elementos, que son los que ahora estrena esta resistencia Porsche Cayman, están fabricados en plástico reforzado con fibra natural y se crean mediante un proceso de inyección al vacío gracias a la tecnología powerRibs, patentada por Bcomp, que sirve para conseguir un óptimo nivel de rigidez. Los materiales de diferentes espesores y orientaciones de fibra garantizan un ajuste preciso y adecuado a todos los escenarios de carga previstos. Estos compuestos de fibras naturales presentan grandes ventajas en términos de absorción de vibraciones, es decir. Además, en caso de accidente, las piezas se rompen en piezas más grandes y menos afiladas.

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