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Cómo afecta el cambio de hora a la conducción


El cambio de hora (a las 3 de la mañana tendremos que poner 2 en nuestros relojes) del sábado 24 de octubre al domingo 25 Es responsable del amanecer y el atardecer una hora antes, por lo que tendremos menos luz solar diaria.

Esta situación provoca un aumento de la conducción nocturna y una peor visibilidad, dos factores que suelen estar relacionados con una mayor frecuencia de accidentes de tráfico.

Además del cambio de hora que queda a una hora de luz del reloj, a partir del 25 de octubre, los días se irán acortando progresivamente hasta que fue una hora y 23 minutos menos en diciembre. Así, pasará de una media de 10 horas y 40 minutos de luz diurna (el 25 de octubre) a las 9 horas y 17 minutos de luz solar que tendrá el 21 de diciembre.

Así, aumenta el tiempo de conducción nocturna, un tiempo en el que se reduce la sensación de luz, la agudeza visual, así como la capacidad de reconocer colores mientras disminuyen los reflejos.

Entre los principales cambios que provocan esta situación, según los expertos de OcasionPlus, el aumento de la sensación de cansancio, irritabilidad, cambios de humor y déficit de atención son algunos de los efectos inmediatos que puede provocar el cambio de hora. Todos ellos afectan a tareas que requieren concentración como conducir, por lo que se debe extremar la precaución al volante.

En el caso de irritabilidad y cambios de humor se pueden generar comportamiento agresivo en la carretera, con maniobras que no respetan las señales, límites de velocidad o distancia de seguridad, multiplicando las posibilidades de provocar un accidente de tráfico.

En el extremo opuesto, está el efecto de la fatiga o déficit de atención, cuyo principal riesgo se conoce como «accidente solitario»: que accidente de tráfico que solo involucra un vehículo y que está relacionado con el cansancio y el sueño del conductor.

Recomendaciones para conducir con horario de invierno

Luces de cruce o diurnas. Conducir con esta iluminación permite que sea visible a una distancia de 240 metros. Hoy en día, la mayoría de los automóviles tienen tecnología de luces de circulación diurna, que se encienden automáticamente con el motor. En caso de no tenerlos, la recomendación es circular siempre con las luces bajas, incluso durante el día. Además, se deben revisar todas las luces del vehículo para verificar que ninguna se haya quemado y que los faros estén correctamente ajustados para la altura.

Revise el parabrisas y las ventanas. El parabrisas es un elemento clave de la conducción: a través de él recibimos el 90% de la información que necesitamos para conducir. En él también se encuentran las cámaras de los sistemas de seguridad (ADAS) para ayudas de asistencia a la conducción, por lo que mantenerlo en perfecto estado es garantía de seguridad. No hacerlo conlleva penalizaciones de 200 € en caso de llevar la luna con desperfectos, roturas o suciedad que dificulten la correcta visibilidad.

Evitar distracciones. Conducir con poca luz requiere el doble de atención para poder reaccionar a tiempo en caso de un imprevisto al volante.

Reducir la velocidad. Adaptar la velocidad a las condiciones de iluminación de la carretera y aumentar la distancia de seguridad son dos claves para reducir el tiempo de reacción ante un imprevisto en la carretera. La obligación de mantener la distancia de seguridad es siempre del vehículo que va detrás con respecto al que le precede, y su falta de mantenimiento se considera infracción grave sancionable con multa de 200 € y la pérdida de cuatro puntos del carnet de conducir. .

El interior del coche, sin luz y sin calefacción. La falta de luz del día junto con el clima y el frío pueden afectar el estado de ánimo y aumentar la sensación de sueño al volante. Para contrarrestarlo, la recomendación es mantener la cabina bien ventilada y no abusar de la calefacción con una temperatura en torno a los 22ºC. También debe conducir con las luces del interior del automóvil apagadas para mejorar la visión.

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