Inicio Actualidad ¿Cuál es el tráfico de la "nueva normalidad"?

¿Cuál es el tráfico de la «nueva normalidad»?


Uno de los aspectos que más se ha visto afectado por la crisis del Covid-19 es el tráfico y nuestros hábitos de movilidad, que han cambiado respecto al año pasado. Y es que si bien la congestión del tráfico ha aumentado en las principales ciudades españolas desde que finalizó el cierre de primavera, todavía está muy lejos de lo que había en el mismo periodo de tiempo durante 2019. Por supuesto, este descenso significativo casi siempre se concentra en horas punta, en congestión que se produce alrededor de las 8:00 am y las 6:00 pm: las horas de entrada y salida del trabajo.

Así, en Madrid, durante 2019 la congestión media en hora punta de la mañana fue del 55%, lo que supuso que los conductores tardaran 17 minutos más en trayectos de media hora debido al tráfico. Este número se ha reducido significativamente en 2020, con picos del 30%, lo que se traduce en 9 minutos adicionales en estas rutas. Si miramos la evolución del tráfico a lo largo de 2020, veremos perfectamente cómo el coronavirus ha sido un elemento disruptivo que ha trastocado por completo el comportamiento del tráfico en la capital.

Estas son las principales conclusiones más importantes que se pueden extraer del TomTom Traffic Index, un informe que ha estudiado el tráfico y cómo Covid-19 lo ha influido en el 25 ciudades más importantes de España, datos extraídos de forma anónima gracias a los millones de dispositivos y aplicaciones en todo el mundo y que quedan reflejados en esta herramienta informativa en tiempo real.

Asimismo, durante las primeras semanas del año se observan variaciones al alza en los niveles de congestión cercanos al 20%, mientras que, a partir de las semanas de encierro, estos niveles se ven descender de forma pronunciada, lo que lleva a reducciones de niveles. congestión cercana al 80%. Con el final del encierro, esta variación aumentó un poco, se recuperó durante los meses de verano y la congestión volvió a aumentar con la llegada de septiembre y el regreso de las vacaciones, aunque los niveles aún se mantienen por debajo de los valores de 2019 con un descenso. en niveles medios de congestión del 36%.

Esta forma de comportarse el tráfico se repite en mayor o menor medida en las principales ciudades del país, como Barcelona, ​​Valencia y Sevilla.

Crisis de movilidad

Los datos del TomTom Traffic Index de las principales ciudades españolas también indican que, aunque en términos generales las variaciones de tráfico son bajas, es en las horas punta, en los picos, donde vemos una mayor diferencia. La congestión, la tiempo adicional que los conductores dedican a viajes de media hora, se ha reducido significativamente en las principales ciudades españolas, aunque especialmente en Madrid.

Esto puede deberse a varios factores, pero sobre todo a la crisis laboral y los cambios laborales que está atravesando el país, especialmente en la transformación de las empresas. La introducción del teletrabajo, por ejemplo, ha provocado los viajes a las oficinas son menores, y esto tiene un impacto directo en las carreteras, con menores tasas de congestión.

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