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El 67% de los españoles está a favor de reducir la agilidad en áreas urbanas


Se dibuja un nuevo panorama de la movilidad en España, donde la electrificación y la utilización de bicis, patinetes eléctricos y automóviles alternos al coche tradicional se abren sendero a consecuencia de una más grande concienciación medioambiental y del Covid-19.

Los ciudadanos que tienen intención de compra de coche apuestan en la mayoría de los casos por automóviles de bajas emisiones entre sus opciones, liderando los modelos híbridos (24%) seguidos de los híbridos enchufables (10%) y los eléctricos (8%). Sin embargo, la situación de hoy refleja un panorama de incertidumbre entre los ciudadanos que hace que uno de cada cuatro españoles (23%) no sepa qué tipo de vehículo comprar en el próximo año -14 puntos más que en 2019-, un porcentaje que medra hasta el 31% de los que inclusive ha manifestado que postergan la compra «hasta tener más clara su resolución».

De esta forma se desprende del noveno Estudio «Españoles frente a la Novedosa Movilidad» realizado por Pons Seguridad Vial y Luike con la colaboración de Geotab, ALD Automotive y también Iberdrola tras encuestar a 1.500 personas durante el mes de septiembre .

El estudio recoge un importante alza en el uso de automóviles de movilidad personal como bicis (28%), motocicleta s(23%) y patinete (9%), mientras cae 4 puntos el uso del transporte público, hasta el 33%, debido al temor a las aglomeraciones como consecuencia de la pandemia.

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Una consecuencia directa de este tipo de opciones es que los españoles apoyan de forma mayoritaria medidas que contribuyan a transformar a las localidades en espacios más habitables en los que convivan automóviles con peatones.

De este modo, entre las medidas que experimentan una más grande aceptación respecto al estudio del pasado año resaltan la peatonalización y también las calles más céntricas, con un 67% (+15%). Aparte un 64% (+16%) cree infaltante reducir la agilidad en los accesos y en el interior de las grandes urbes, así como recoge el emprendimiento aprobado el pasado martes por el Consejo de Ministros.

Flotas y expertos

Respecto a la utilización del vehículo para usos profesionales, el diésel sigue en la mayoría de los casos como la alternativa de combustión más usada (70%) para el sector del transporte. En relación a los valores de la administración de flotas considerados más indispensables, la seguridad de los conductores (40%), la eficiencia en sus funcionalidades (40%) y la productividad (39%) siguen siendo los más representativos .

Al igual que en el caso de los conductores particulares, los expertos muestran su preocupación por el desarrollo de electrificación, dado que si bien el 73% de los gestores consultados apuestan por la presencia mayoritaria de este tipo de propulsión en sus flotas antes de 2030, un alto porcentaje, el 71%, sigue viendo en la escasa autonomía de los automóviles eléctricos un obstáculo a tomar en cuenta. Respecto a la utilización de la telemática de administración de flotas, un 44% de los encuestados con flotas de más de 50 automóviles ahora cuenta con esta tecnología, subiendo al 64% entre las empresas con más de 150 automóviles.

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El concesionario se impone a la adquisición «online»

La encuesta descubre un importante desarrollo del renting para particulares, que sube ocho puntos porcentuales en solo un año y es ya una alternativa real para el 10% de los consultados. Sobre esta alternativa de ingreso al vehículo cada vez más conocida por nueve de cada diez españoles, los ciudadanos destacan principalmente la oportunidad de actualizar el coche constantemente (57%) y la oportunidad de pagar una única cuota fija por mes incluyendo todos y cada uno de los gastos del coche (55%). Un 25%, por su lado, reconoce el valor de esta modalidad de pago por uso como una ventaja competitiva relevante.

En frente de esos cambios sobre el qué movilidad deseamos y cómo la queremos, la manera de conseguirlos permanece en 2020 inmutable debido a que el concesionario físico todavía es considerable o bien imprescindible para un 92% de los encuestados mientras que la compra en línea sigue sin despegar, dado que solo el 10% consideraría la compra online como una opción.La manera de comprar nuestros vehículos además está cambiando. El renting para particulares sube un 8% en solo un año y ya es una opción real para el 10% de los consultados. El concesionario todavía es infaltante para el 92% de los encuestados, y solo el 10% piensan la opción de la compra «online»



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