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El coche de Lucía Villalón: «En mi familia es como una tradición que te gusten los coches»


El periodista deportivo, Lucia villalonActualmente es embajadora y presentadora de DAZN España para el Campeonato del Mundo de MotoGp, la Premier League y la Euroliga de Baloncesto, entre otros. Antes vivía en Miami y trabajaba en Univisión Deportes y Televisa Deportes para Estados Unidos y México, donde cubría el Mundial de Rusia 2018 y presentaba la UEFA Champions League (2018/2019). También Fue el rostro del fútbol español de LaLiga todos los fines de semana en Bein LaLiga (2016/2917) y «Pit Reporter» en el Mundial de Fórmula 1 en Antena 3 en 2015.

A sus 31 años, aunque ahora trabaja rodeada de motos, le apasionan los coches. «Siempre me han gustado. En mi familia es como una tradición ya que siempre hemos sido amantes de los rallies. Además, mi tío, Chus PurasHa sido uno de los mejores pilotos de España y siempre lo hemos seguido en cada carrera ”, dijo Villalón a ABC.

Recuerda su primer automóvil, un Renault Clio, como el que esconde «muchos, quizás demasiados» secretos indecibles. «Creo que un primer auto siempre tiene grandes experiencias … es como un amigo de la universidad … siempre tiene mil historias, pero no se pueden contar», detalla entre risas. Su primer viaje largo con él fue de Madrid a Santander para ver a su familia, o «esa fue la excusa para hacer el primer viaje cuanto antes», enfatiza el periodista.

Actualmente, guarda en su garaje un DS 3 Crossback, modelo del que destaca su diseño. «Es precioso. Los detalles de piel son espectaculares, y a la hora de conducir me ha llamado la atención el Drive Assist (Gracias al radar y a la cámara de a bordo, el vehículo se adapta a las condiciones del tráfico: sigue automáticamente el camino elegido por el conductor dentro de su carril y adapta la velocidad automáticamente para respetar la distancia de seguridad hasta detenerse por completo si es necesario. El conductor puede tomar el control en cualquier momento) .Al principio me tomó un poco adaptarme pero luego es maravilloso.

Además, Villalón subraya que prefiere ir al volante «siempre», y que como copiloto «estoy un poco atacado».

De hecho, considera que a la hora de elegir un coche prima la estética, la mecánica y las emisiones: «Creo que ahora solemos buscar una mezcla de los tres. Hay que gustar físicamente el diseño, que cumple con los requisitos mecánicos y del motor, y contamina lo menos posible ”, enfatiza el presentador deportivo.

Además, considera que “no se puede juzgar a una persona por el coche que conduce… pero a veces sí dice mucho. Por ejemplo si es una familia, una persona a la que le gusta el campo, si es alguien a quien le gusta la velocidad o si prefiere viajar seguro y no arriesgar mucho. ¡Puedes ver estas cosas tan pronto como miras el auto! ”, Destaca.

Hoja despiezada

Motor: gasolina y diesel de 100 a 155 CV Medidas (largo / ancho / alto): 4.11 / 1.79 / 1.53 Consumo: desde 4,6 l 100 / km Maletero: 350 litros Aceleración: de 0 a 100 km / h en 8,2 segundos Velocidad máxima: 208 km / h Precio: desde 23.950 euros

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