Inicio Actualidad El Parlamento Europeo pide abolir la prórroga de las emisiones de NOx

El Parlamento Europeo pide abolir la prórroga de las emisiones de NOx


El Parlamento Europeo ha votado para poner fin a la extensión a los fabricantes de vehículos que permitían sus modelos emiten más óxidos de nitrógeno (NOx), licencia que lograron obtener en medio del escándalo de los vehículos diesel que incluían un software que alteraba las emisiones de algunos autos con este combustible.

Según la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E), las empresas de automóviles consiguieron convencer a la Comisión de la Unión Europea en 2016 ya los Estados miembros que no pudieron cumplir los límites legales para los óxidos de nitrógeno (NOx) en las nuevas pruebas de carretera.

Como resultado, los legisladores ‘relajaron’ los límites de emisión mediante los llamados «factores de conformidad». Gracias a estas exenciones, se permitió a los automóviles emitir 2,1 veces por encima del límite legal de NOx de 80 miligramos por kilómetro hasta finales de 2020, y un 43% adicional sin establecer una fecha de finalización a partir de este año.

Por este motivo, los miembros del Parlamento Europeo han votado que esta legislación se elimine gradualmente hasta septiembre de 2022 a más tardar. Sin embargo, ahora los Estados miembros deben aceptar las negociaciones para que las emisiones de NOx de los nuevos coches Euro 6 estén finalmente dentro de los límites legales.

En este sentido, Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente acogió con satisfacción este resultado y pidió a los gobiernos europeos que respalden la decisión de poner fin a la «licencia para contaminar» a las empresas de automóviles.

‘Permitir que los fabricantes de automóviles contaminen más porque sus vehículos están contaminando es como decirle a la policía que se retire porque los ladrones ya estan en el banco. La salud de miles de europeos está en peligro debido a la contaminación ”, afirmó el jefe de Vehículos Limpios de T&E, Alex Keynes.

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