Inicio Actualidad EQV: 100% eléctrico "Made in Spain" con excelente habitabilidad y confort

EQV: 100% eléctrico «Made in Spain» con excelente habitabilidad y confort


El Mercedes-Benz EQV es el primer monovolumen premium de la marca con motor 100% eléctrico, que ya hemos podido probar en los alrededores y centro de Madrid, donde no hay limitaciones si tienes un vehículo de cero emisiones; Tampoco cuando se trata de viajes largos ya que tiene una autonomía de hasta 418 kilómetros. Este modelo se produce en Vitoria (España), en la misma línea que el Clase V con propulsión convencional para facilitar la producción flexible en respuesta a la demanda de los clientes, ya está disponible desde 79.084 euros.

Su batería de litio refrigerada por agua, con una capacidad útil de 90 kWh (100 kWh de capacidad instalada) está instalada bajo el suelo, por lo que el EQV ofrece el mismo nivel de versatilidad y funcionalidad interior que su hermano con motores de combustión, el Clase V It. puede acomodar hasta ocho personas en múltiples configuraciones (versión larga y extralarga) y tiene una capacidad de equipaje grande y flexible con hasta 1.030 litros (1.410 litros en la versión extralarga). Por estos motivos, el EQV es una solución ideal para familias y tiempo de ocio, así como para su uso como vehículo de representación de empresas o como servicio de transporte VIP y transfer hotel, por ejemplo.

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Además de su alto nivel de funcionalidad, el EQV también es divertido de conducir, con un par máximo de 362 Nm que ofrece un empuje excepcional. El motor eléctrico tiene una potencia máxima de 204 CV y ​​una potencia sostenida de 95 CV, lo que permite que el EQV no solo sea suave y silencioso de conducir, sino también extremadamente ágil, principalmente debido a su bajo centro de gravedad.

El EQV cuenta con el innovador sistema de infoentretenimiento MBUX, con el que todas las pantallas y configuraciones específicas de EQ se controlan a través de la pantalla táctil de alta resolución de 10.25 pulgadas usando el menú MBUX EQ. O por el sistema de control por voz que se activa con un botón en el volante o diciendo «Hey Mercedes» -con función de autoaprendizaje para adaptarse al usuario y su voz, e incluso entender el lenguaje coloquial-.

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El EQV equipa de serie la opción de carga por corriente alterna (CA) en el hogar (tardaría unas 12 horas en recargarse) o en estaciones de carga públicas con hasta 11 kW (10 horas), así como con corriente continua ( DC) en puntos de carga rápida, con hasta 110 kW. En este último, podríamos recupera hasta el 80% de su capacidad en solo 45 minutos. La función de carga rápida facilita, por ejemplo, que los taxistas o los conductores de pasajeros expresos carguen frecuentemente entre viajes o mientras preparan el vehículo sin perder tiempo. También es posible definir el nivel de carga en el que el vehículo recomienda la siguiente parada de carga, o el rango que desea que le quede al llegar al destino.

Además, la recuperación de energía al frenar y por inercia al desacelerar asegura una conducción optimizada y eficiente. La intensidad de la recuperación se puede configurar a través de las paletas ubicadas detrás del volante. Y los conductores pueden elegir entre cinco niveles de recuperación, aunque el más nuevo se llama «D Auto», con el que el EQV adapta el nivel de recuperación de forma dinámica y predictiva en base a los datos proporcionados por los asistentes de seguridad. cámara y navegación. También hay cuatro programas de conducción que le ayudarán a elegir entre el máximo confort y la máxima autonomía. Estos incluyen el «modo E +», configurado para lograr la máxima autonomía; y «modo S», que proporciona la máxima respuesta para una conducción deportiva.

Finalmente, el EQV tampoco te olvides de la seguridad. Cuenta con un completo equipamiento de serie que incluye el paquete de asistencia a la conducción que ofrece el asistente de cambio de carril, el control de ángulo muerto, el asistente de frenado activo y el sistema Presafe.

Ficha de datos

Motor: 204 CV eléctrico Medidas (largo / alto / ancho): 5,14 (5,37) / 1,92 / 1,90 Autonomía: hasta 418 kms Velocidad máxima: 140 km / h (limitado electrónicamente) Maletero: 1.030 litros (1.410 en la versión extralarga) Precio: desde 79.084 euros

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