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Ford Mustang Mach-E: nuevo significado de la palabra «electrizante»


Ford expande la familia Mustang por primera vez en 55 años. Y no podía ser de otra manera que llevar al famoso «pony» a la era eléctrica con el Mustang Mach-E, un nuevo SUV 100% eléctrico concebido con los mismos ideales de libertad que inspiraron el auto deportivo más vendido del mundo. Es el resultado de un proceso de desarrollo totalmente centrado en las necesidades y deseos del usuario– Un SUV con estilo que ofrece una conducción enérgica, así como tecnología de vehículos conectados de última generación.

Este nuevo modelo, que ya se puede reservar, llegará a principios de 2021 con precios desde 48.500 euros (y llegan a 64.500 en su configuración máxima), con opciones de batería estándar – batería de iones de litio de 75,7 kWh y 269 CV de potencia – y autonomía ampliada – batería de 98,7 kWh y potencia de 294 y 351 CV (para tracción total) -, ya sea con tracción trasera o con tracción total. Por un lado, equipado con una batería de autonomía estándar y tracción trasera, el Mustang Mach-E tiene una autonomía de conducción puramente eléctrica de hasta 440 km y 400 km en tracción total. Por otro lado, equipado con una batería de autonomía extendida y tracción trasera, el Mustang Mach-E tiene una autonomía de conducción puramente eléctrica de hasta 610 km y 540 km en tracción total.

Asimismo, Ford también ofrecerá una versión de rendimiento especial eso vendrá después. Denominado Mustang Mach-E GT, tiene como objetivo acelerar de cero a 100 km / h en menos de 3,7 segundos, así como una potencia estimada de 487 CV y ​​830 Nm de par. Su tracción es total y su autonomía es de 500 kilómetros.

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Como el 80 por ciento de las recargas se realizan en casa, Ford ofrece la solución Ford Connected Wallbox, que proporciona hasta cinco veces la potencia de carga de un tomacorriente doméstico típico, lo que significa que los usuarios pueden agregar un rango promedio estimado de 51 km por hora de carga, lo que lleva como referencia el modelo de autonomía ampliada y tracción trasera. El cable de carga para el hogar de Ford, incluido con el vehículo, puede agregar un rango promedio estimado de 35 km por hora de carga en un tomacorriente doméstico típico.

El Mustang Mach-E se reconoce instantáneamente como un Mustang por sus elementos distintivos, como su capó largo y poderoso, diseño trasero, faros audaces y luces traseras distintivas de tres barras. Y hay diferencias entre la versión trasera y la de tracción total: la primera tiene una imagen más convencional, y la segunda tiene un acabado más deportivo y con detalles como los que se encuentran en un Ford ST Line.

Comportamiento deportivo

Mustang Mach-E ofrece tres modos de conducción únicos: activo, más equilibrado; Whisper (Whisper), para una conducción más relajada y Untamed (Indomitable), para una mayor aceleración, rendimiento y sonido. En particular, estos modos ofrecen una dinámica de conducción de alta precisión y experiencia sensorial única. Sus características incluyen la capacidad de respuesta personalizada del vehículo, con controles de dirección más deportivos, iluminación ambiental, sonidos ajustados para una verdadera experiencia totalmente eléctrica y animaciones dinámicas del tablero vinculadas al comportamiento de conducción.

Cuando el vehículo arranca, un nuevo sistema de tracción en las cuatro ruedas Mach-E 4X aplica un par de torsión independiente a los ejes delantero y trasero para ofrecer una aceleración impresionante y un manejo mejorado del modelo de tracción trasera. Ford ha ajustado este sistema para proporcionar una excelente tracción en la carretera, probando rigurosamente el vehículo en terrenos mojados y nevados para ayudar a mantener el control en superficies resbaladizas.

Se adapta a tu estilo de vida

En el interior, el Mustang Mach-E es una fusión de diseño elegante y moderno y funcionalidad inteligente. Pero si algo te llama la atención es su techo panorámico fijo de cristal con un revestimiento especial en el cristal con protección infrarroja que ayuda a que el interior se mantenga más fresco en verano y más cálido en invierno. Además, una capa interior entre el vidrio también ayuda a proteger contra los rayos UV.

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También destaca su pantalla SYNC de 15,5 pulgadas de última generación, y la interfaz simple evita menús complicados, lo que facilita el acceso a las funciones de control táctil de pellizcar y deslizar a las que todos los usuarios de teléfonos inteligentes están acostumbrados. De hecho, el sistema también cuenta con compatibilidad inalámbrica con aplicaciones Apple CarPlay, Android Auto y AppLink para teléfonos inteligentes y dispositivos móviles.

Gracias a la nueva arquitectura totalmente eléctrica de Ford que coloca las baterías en la parte inferior del chasis, el espacio de este SUV se ha maximizado tanto para los cinco pasajeros como para el equipaje. Y es eso no solo tiene 402 litros (expandible a 1420 con los asientos plegados), el Mustang Mach-E esconde una unidad de almacenamiento de maletero delantero drenable debajo de su capó. Hablamos sobre 100 litros de espacio de almacenamiento lo suficientemente grande como para guardar cómodamente el equivalente a un bolso de mano. Y debido a que es drenable, es un espacio útil para guardar ropa deportiva mojada o embarrada, botas de montaña o accesorios de playa.

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