Inicio Tecnología La inteligencia artificial levanta anclas del primer barco autónomo

La inteligencia artificial levanta anclas del primer barco autónomo


El Mayflower ya es una realidad y navega por los mares. Un barco totalmente nuevo con tripulación artificial y propulsado por un motor eléctrico híbrido alimentado por energía solar.

El barco tiene una eslora de 15 metros y 6,2 metros de ancho, es capaz de mover sus 5 toneladas a 10 nudos (unos 18 km / h). Con estas medidas y completamente renovado, el Mayflower vuelve a surcar los mares 400 años después de unirse a los dos Plymouth existentes en el planeta, Reino Unido y Estados Unidos.

Construida en aluminio, la embarcación tiene un concepto trimarán y, eso sí, su gran particularidad es que es completamente autónoma. El capitán y los marineros, en este proyecto de IBM y la organización sin ánimo de lucro ProMare, son sustituidos por una treintena de sensores, a los que se unen seis cámaras con inteligencia artificial, 6 Jetson AGX Xavier, dos Jetson Xavier NX, con base en Intel. ordenadores, a sistemas de microprocesadores personalizados y sin olvidar el sistema de navegación habitual.

«Esta embarcación autónoma es capaz de escanear el horizonte en busca de peligros potenciales, tomar decisiones informadas y cambiar de rumbo basándose en una fusión de datos de sensores en tiempo real», dice Andy Stanford-Clark, CTO de IBM Reino Unido.

Además, cabe destacar que el detalle principal de la tecnología que equipa la nave es su capacidad para tomar decisiones en tiempo real gracias a su sistema de inteligencia artificial.

Durante los últimos dos años, el equipo creado por esta alianza ha entrenado los algoritmos de Mayflower utilizando más de un millón de imágenes náuticas recopiladas por cámaras en Plymouth Sound Bay (Reino Unido).

«Hemos utilizado un conjunto integrado de tecnologías de vanguardia, como la inteligencia artificial y la nube, y estamos trabajando para darle a este nuevo barco una autonomía completa, superando los límites de lo que es posible hoy», dice Don Scott, director técnico del Mayflower.

Los responsables del proyecto dicen que se espera que el mercado de embarcaciones autónomas crezca de $ 90 mil millones en la actualidad a más de $ 130 mil millones en 2030.

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