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Los empleados de Ryanair en España cobrarán un 40% menos a lo largo de cinco años


Las aerolíneas pasan por una de sus peores crisis hasta la fecha. Y a Ryanair se le ha unido el desplome del tráfico aéreo por la crisis del coronavirus con las múltiples discusiones judiciales perdidas en los últimos meses. Como consecuencia, la compañía irlandesa ha decidido cortar un 10% el sueldo a sus casi 2.000 trabajadores en España a lo largo de cinco años, una cantidad que unida a plus de ventas, horas de vuelo y otros pluses llega a sospechar un recorte del salario de cerca del 40%.

Así lo afirman a este periódico fuentes de USO, representantes de los trabajadores. «Es el resultado de la modificación importante de las condiciones de trabajo que se procuró negociar con la compañía hace meses sin acuerdo», comentan.

En el comunicado enviado por la compañía a todos sus trabajadores aseguran haber negociado hasta el último instante con los sindicatos, sin haber podido lograr un convenio. Y justifica el recorte salarial en el hundimiento de la actividad por la pandemia y causas económicas y organizativas.

Aún así, la Asociación En todo el mundo del Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) afirma que las compañías de bajo coste serán las menos perjudicadas por el desplome de la demanda por sus construcciones más ligeras, su facilidad para flexibilizar sendas y la menor carga en su facturación de vuelos de film paseo, que son los que más están tolerando las restricciones por la pandemia.

Ryanair es muy crítica con las ayudas que los estados están otorgando a sus compañías de bandera. El último caso fué el de Air Europa en España, dado que la compañía aérea va a recibir 475 millones del Estado del fondo de salve a empresas estratégicas. Por esto, la ‘low-cost’ ha decidido recurrir frente al Tribunal de Justicia de la UE (TJUE) porque, a su juicio, socava los «principios de no discriminación y independencia para sugerir servicios», apuntaron en un comunicado.



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