Inicio Actualidad Pros y contras de la nueva limitación de agilidad

Pros y contras de la nueva limitación de agilidad


Filtro

El filtro antipartículas se puede desgastar, más que nada en vehículos diésel, al no trabajar solamente por encima de 2.000 rpm

Consumo

Utilizar marchas cortas siempre incrementa el gasto en comburente

Sobrecoste

Circular en ámbitos urbanos con periodicidad castiga el embrague, una factura de hasta 1.300 euros

Siniestros

La reducción de los límites de 50 kilómetros por hora a 30 disminuye del 50 al 5% el peligro de fallecer en un atropello

Ruido

Según ejemplos de otras localidades, se disminuye drásticamente la contaminación acústica

Reacción

A una velocidad de 20 quilómetros por hora es viable reaccionar y frenar ante un imprevisto en la carretera



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