Inicio Actualidad ¿Qué tienes que facturar en tu coche con la llegada del frío?

¿Qué tienes que facturar en tu coche con la llegada del frío?


Las bajas temperaturas y la lluvia pueden aumentar las posibilidades de que el coche se averíe, impidiéndonos circular con normalidad o incluso, nos vemos obligados a interrumpir nuestro viaje. Baterías, llantas, líquidos y aceite son algunos de los componentes que requieren atención y mantenimiento después del verano.

Además, los vehículos estacionados al aire libre sufren más que los almacenados en garajes. De hecho, es recomendable tener un raspador o raspador dentro del vehículo para quitar el hielo producido durante la noche. Asimismo, se recomienda arrancar el motor, activar la calefacción y dirigir las rejillas de ventilación hacia el parabrisas para reducir levemente la capa de hielo, evitando dañar el parabrisas.

El otoño se caracteriza por la aparición de fenómenos meteorológicos adversos como lluvia, niebla o hielo, que pueden sorprendernos en la carretera. Desde Confortauto nos recuerdan la necesidad de hacer una revisión y mantenimiento preventivo en este momento, con el fin de circular con óptimas condiciones de seguridad. Estas son las 10 recomendaciones básicas para tener el coche a punto y afrontar bien preparados la nueva temporada:

Iluminación y señalización: Una de las características del otoño es que las horas diurnas se acortan y empieza a oscurecer antes. Por ello, es muy importante comprobar la iluminación y señalización del coche: luces delanteras, de posición, luces de cruce y de carretera, luces traseras, luces de posición, luces de freno y, finalmente, los intermitentes.

Escobillas de limpiaparabrisas: Las escobillas de limpiaparabrisas son, junto con la iluminación del vehículo, nuestro mejor seguro de vida en condiciones meteorológicas adversas. Nuestra visibilidad depende de ellos, y en otoño, cuando la lluvia aparece de repente, esta visibilidad puede verse comprometida si los cepillos no están en perfectas condiciones. Después de un verano caluroso y seco, eLas gomas del limpiaparabrisas probablemente estén secas y pierden elasticidad, con lo que su eficacia será nula para limpiar bien las gotas de lluvia y la humedad del vehículo. Por ello, aunque en verano hemos dado poco uso a los limpiaparabrisas, debemos revisarlos y sustituir urgentemente las escobillas si están en mal estado.

Controlar el nivel de líquido: Debido al uso intensivo que se le puede haber dado al coche en verano, los niveles de líquidos pueden haber bajado. Las altas temperaturas también pueden haber contribuido a esto. Por este motivo, es aconsejable controlar todos los líquidos del coche: líquido anticongelante, líquido de frenos, lubricante y líquido limpiaparabrisas.

Batería: Después de un verano con intenso calor, las baterías de los coches se debilitan para hacer su trabajo cuando llega el frío, siendo recomendable revisarlos en otoño. Esto evitará sorpresas desagradables, especialmente si el invierno comienza antes de lo esperado. Tenga en cuenta que las baterías convencionales funcionan en un rango de temperatura entre 10 y 40 grados Celsius.

Por encima de los 40 ºC existe el riesgo de que el calor haga que las placas se doblen, provocando un cortocircuito. Por debajo de 10 ºC, la reacción química que se produce entre el electrolito y las placas metálicas de la batería para provocar el movimiento de los electrones es más lenta, con lo que se disminuye su capacidad para darnos energía cuando la necesitamos. Además, en el frío, es más difícil arrancar el motor; la viscosidad del aceite es mayor y ofrece más resistencia al giro del motor, los cilindros están fríos y el combustible se quema peor. Esto provoca que en invierno necesitemos mucha más intensidad de energía eléctrica para arrancar el coche, por lo que la batería debe estar en perfectas condiciones para que arrancar el coche no se convierta en una tarea imposible.

Cheque la presión y el estado correctos de los neumáticos: Los buenos neumáticos son necesarios todos los días del año, pero especialmente cuando las condiciones de la carretera se deterioran como consecuencia del clima, como en el otoño.

Los neumáticos son el único elemento del automóvil que está en contacto continuo con la carretera. Si esos neumáticos no tienen suficiente aire o la goma esta gastada, nuestro vínculo con el asfalto es frágil. Con el otoño bajan las temperaturas y llueve con más frecuencia, por lo que es habitual encontrar asfalto húmedo o incluso helado cuando conducimos. Revisar los neumáticos es fundamental en esta época del año para evitar efectos como el aquaplaning y garantizan un perfecto agarre en carretera. Debemos tener en cuenta la presión recomendada por el fabricante y revisarla periódicamente para detectar si algún neumático ha perdido aire de forma sospechosa. Durante la inspección, también se debe tener en cuenta el desgaste de las cubiertas. Si la banda de rodadura está al ras del núcleo o es inferior a 3 mm, es hora de cambiarlos.

Frenos: Junto a los neumáticos, frenos y amortiguadores completan el «Triángulo de seguridad» de su vehículo. Estos tres sistemas están íntimamente relacionados entre sí, de tal forma que el mal funcionamiento de uno de ellos también afecta al rendimiento de los demás. Después del verano, es posible que hayamos utilizado el vehículo de forma intensiva, provocando que las pastillas de freno y los discos hayan sufrido un desgaste importante. Esta corrosión afecta directamente al correcto comportamiento de los frenos, poniendo en riesgo nuestra seguridad. Si mientras conducimos observamos síntomas como ruidos o vibraciones al frenar, que el pedal del freno se hunde, está demasiado fuerte o pierde capacidad de frenado al recorrer más distancia que para detener el automóvil, debemos hacer revisar el vehículo lo antes posible.

Amortiguadores: La suspensión es uno de los elementos más importantes para garantizar un funcionamiento seguro y una conducción cómoda en nuestro coche. Este se encarga de absorber las irregularidades del suelo y de asegurar que los neumáticos estén siempre en contacto con la carretera. Uno de los elementos que determinan la suspensión son los amortiguadores. Estos se deterioran progresivamente con el uso, por ello, es muy importante que se revisen en un taller de confianza cada 20.000 km o en caso de observar alguna alteración. Si estn desajustados, el automvil no soportará bien el asfalto, lo que provocará que, en determinadas situaciones, los neumáticos pierdan contacto con la carretera, provocando un desgaste prematuro o desigual de los neumáticos y un menor agarre que hace que la conducción sea insegura.

Filtros: Cambiar los filtros del coche a tiempo es clave para evitar que el coche sufra un desgaste prematuro o daños graves. Hay cuatro filtros: el filtro de aceite, el filtro de aire, el filtro de combustible y el filtro de cabina. Es importante que cada uno de ellos sea llibre de suciedad y partículas que podrían dañar el motor impidiendo que el vehículo funcione correctamente. Un buen mantenimiento de cada uno de ellos hará que la vida de nuestro vehículo sea más duradera y su rendimiento mayor. Entre otras cosas, los filtros en buen estado ayudarán a conservar el motor, reducir el consumo y no dañar el medio ambiente.

Aire Acondicionado y Calefacción: Como en verano, el aire acondicionado es fundamental, en los meses fríos es fundamental quela calefacción funciona correctamente para que nuestra cabaña alcance una temperatura agradable. No obstante, no debemos olvidar que el aire acondicionado también debe funcionar perfectamente en otoño ya sea porque los días calurosos todavía nos pueden sorprender o porque en los días fríos su activación momentánea ayudará a reducir la condensación en el interior del vehículo, desempañando y quitando el vaho de las ventanillas del coche. .

Limpieza a fondo: después del verano, se recomienda una limpieza a fondo con agua a presión de nuestra carrocería y bajos, ya que esto eliminará el barro, la arena y la suciedad dañina para el coche, que puede oxidar, rayar y dañar algunas partes, como la chapa o el cristal.

Recuerde que los vehículos pueden ser fuente de contagioPor ello, también se deben tomar medidas de limpieza en el interior del habitáculo, desinfectando frecuentemente todas las superficies que se tocan habitualmente: volante, freno de mano, manijas de las puertas, cinturones de seguridad, asientos, control del equipo de sonido y calefacción.

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