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Tenga cuidado con las hojas en la carretera: un peligro real en otoño


El otoño es una temporada que más desafíos en la carretera, desde las hojas acumuladas en el camino hasta la niebla, pasando por el frío, la lluvia y el aumento de las horas de oscuridad. Fenómenos que requieren una puesta a punto y una conducción adaptada a cada circunstancia:

Precaución milimétrica– El asfalto se enfría y se moja en otoño, por lo que revisar los neumáticos es fundamental. El agarre y la capacidad de frenado dependen de su buen estado. Los expertos recomiendan que su banda de rodadura no baje de 2 mm, y en ningún caso debe ser inferior a 1,6 mm, ya que circular sobre mojado a 90 km / h pierde casi por completo el contacto con el asfalto. Además, es necesario comprobar una vez al mes que la presión sea la adecuada.

Las hojas como la nieve: son un espectáculo visual, pero en la carretera, las hojas, sobre todo mojadas, hacen que el agarre sea tan bajo como en una carretera en plena nieve. Por tanto, el piloto y experto en conducción Jordi Gené recomienda evitar las zonas donde las hojas cubren completamente la carretera y no frenar con fuerza. “Si los encuentras en mitad de una curva, no tienes que hacer movimientos bruscos del volante y si pierdes agarre, no debes forzar la trayectoria hasta que tengas nuevamente la dirección”, agrega.

La regla 3V (visibilidad, vehículo delantero y velocidad): en niebla, si por ejemplo solo podemos ver a 50 metros, debemos dejar esa misma distancia con respecto al vehículo de delante y no debe superar los 50 km / h. «Esta es la manera de asegurar que en caso de emergencia, la distancia de frenado sea suficiente», explica Gené. El asistente de frenado automático Front Assist puede resultar muy útil, ya que controla a cuántos metros estamos de otros vehículos y es capaz de frenar automáticamente si es necesario.

Evita el efecto espejoOtra clave está en dejarse ver con los faros antiniebla. El piloto advierte que «en ningún caso se deben utilizar los largos, ya que a través de las ventanillas y con gotas suspendidas producen un efecto que nos impide ver la silueta de los vehículos que nos preceden».

Tus ojos bajo la lluvia: Conducir con los limpiaparabrisas en mal estado implica, según los expertos, una pérdida de visibilidad de entre un 20 y un 30%. Hay que cambiarlos una vez al año y el otoño, precisamente por ser la temporada de lluvias intensas, es la época más recomendable para hacerlo. Las ventanas deben estar limpias, porque así es más difícil que se empañen. Dirigir la calefacción hacia las ventanas es otra medida para evitar el empañamiento. Un asistente útil en condiciones de poca visibilidad es el asistente de carril, Lane Assist, ya que advierte en caso de desviación e incluso realiza pequeñas correcciones en el volante.

En un hidroplaneo, olvídate del freno: En otoño, las lluvias suelen ser breves e intensas, que es la época del año en la que es más posible sufrir hidroplaneo. En esta situación, es muy importante no aplicar ninguna presión sobre el freno hasta que las ruedas no vuelvan a entrar en contacto con el asfalto, y una vez que la dirección esté de nuevo en dirección, corregir el deslizamiento con suaves movimientos del volante ”. , explica el piloto. .

Firme contra el viento: el viento puede ser otro gran desafío en la carretera, por eso es fundamental moderar la velocidad y sujetar fuerte el volante al adelantar camiones, ya que debido al efecto pantalla, puede desestabilizar la direccionalidad del coche.

Sin miedo a mucho: con la llegada del invierno aumentan las horas de conducción nocturna. Una iluminación correcta es decisiva, ya que el 30% de los accidentes en Europa ocurren de noche. En carreteras interurbanas con poca visibilidad, siempre que no haya niebla, es recomendable utilizar las luces altas, pero “muchos conductores no las utilizan por miedo a deslumbrar a otro vehículo. Por eso el asistente de cambio de luz de carretera inteligente es muy útil «, explica. Maite París, Jefe de Iluminación Delantera en Seat. Este sistema detecta la presencia de vehículos en ambas direcciones y cambia automáticamente de largo a corto.

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