Inicio Economía Un 25% de concesionarios pierde 435 euros por vehículo retenido en stock

Un 25% de concesionarios pierde 435 euros por vehículo retenido en stock


Uno de cada cuatro comercios que venden automóviles y compraventas pierde 435 euros de media por vehículo por no encender a tiempo políticas dinámicas de rotación de depósito, según datos de autobiz Sistema VO, la solución tecnológica integrada en Sumauto para el control eficiente del stock a partir del rastreo períodico de un millón de automóviles anunciados. De esta manera, si un vendedor profesional medio tiene 30 vehículos y rota su depósito cada 90 días (cuatro veces al año), pierde al final del ejercicio más de 52.000 euros

Por norma establecida, un vehículo de ocasión, que es un producto perecedero, deja de ser productivo para el concesionario y compraventa a partir de los 60 días, pero la realidad del mercado de ocasión en España exhibe que de media pasa 30 días plus, es decir, un 50% más de lo debido. Ese tiempo adicional es dinero que se pierde, 15 euros diarios concretamente, dado que cada día que pasa matriculado se deprecia en 5 euros de media, a los que hay que sumar 10 euros de coste fijo que asume el vendedor profesional medio.

Esta falta de rotación se produce por un inconveniente de escasa visibilidad sobre su competencia y sobre el mercado generalmente, tal como por el incorrecto posicionamiento en coste, que habitualmente comercios que venden automóviles y compraventas no corrigen a tiempo al no tener resoluciones automáticas de control de depósito que examinen tanto su oferta como la del resto del mercado. Y además por el tipo de vehículo de ocasión, pues el profesional debe comprender qué vehículos tienen rotación y se venden bien antes de hacerse con , para poder cumplir con sus propósitos.

Así, por tipología de vendedor, aquellos negocios que mantienen muy estático su escaparate amontonan una permanencia media de su stock de 4 meses modificando costes cada 110 días. En el otro extremo, en la situacion de los vendedores muy dinámicos, el tiempo de permanencia de sus vehículos usados es de poco más de un mes por medio de la articulación de políticas dinámicas de rotación de depósito y precios, que actualizan cada un par de semanas.

Según Nicolás Cantaert, director general de Sumauto, «cada vehículo de ocasión es único y el vendedor profesional requiere tener una fotografía limpia del posicionamiento de cada uno de los vehículos en depósito, tanto de su negocio como del resto del mercado. Pero esta información ha estado siempre reservada a unos pocos y ya es hora de democratizar su acceso para llevar a cabo más productivo el mercado de vehículo de ocasión en España, máxime en el contexto de hoy, en el que es crucial entender cómo desplazarse en Internet para convertir en ventas. De ahí que hay que apostar por utilidades como Sistema VO, que en Sumauto hemos integrado en el back office de todos nuestros clientes, sean enormes o pequeños, para que todos puedan administrar su stock de forma que les aporte la mayor rentabilidad posible».



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